Señalizacion
                                                                         SEÑALIZACIÓN

1. Función

Los dispositivos del tránsito constituyen los elementos físicos que se utilizan en la regulación del tránsito. Sirven para que el público usuario, guiándose por sus indicaciones se comporte con corrección y seguridad en las vías y de esta manera, se consiga disminuir el número de accidentas y expeditar el tránsito.

Ellos sirven para:

  • Advertir al público usuario la existencia de posibles peligros.
  • Dar a conocer determinadas retracciones.
  • Indicar en forma concisa ciertas disposiciones legales.
  • Determinar el derecho de paso de las corrientes de vehículos y el sentido de las vías.
  • Ayudar a los peatones para atravesar las vías.
2. Clasificación

Según la función que desempeñan, los dispositivos se clasifican en tres categorías:

a. Dispositivos de prevención

Cumplen la misión de prevenir a los usuarios de la vía de PELIGROS EXISTENTES y de su naturaleza.

b. Dispositivo de reglamentación

Tiene como función informar a los usuarios sobre las disposiciones de la reglamentación del tránsito vigente o suministrarles indicaciones exactas para que actúen en determinada forma. LA TRANSGRESIÓN DE LAS INDICACIONES DE ESTOS DISPOSITIVOS CONSTITUYE DELITO.

c. Dispositivos de información

Tienen como objeto guiar al automovilista hacia determinado lugar de destino, proporcionándole toda aquella información que pueda serle útil.


3. Diseño

El diseño y apariencia exterior del dispositivo son de mucha importancia en el desarrollo de su función para lograr una mejor visualización y compresión del mensaje, se combinan los tamaños y colores de las señales, de forma tal que las mismas puedan ser divisadas desde lejos e interpretadas por cualquier persona sin importar su preparación.

a. Señales de prevención
Todas las señales de prevención EXCEPTO las de FLECHAS GRANDES y posición DE CRUCE DE FERROCARRIL tienen FORMA CUADRADA, ESQUINAS REDONDEADAS, FONDO COLOR AMARILLO, LEYENDAS Y ORLA (bordes) NEGRAS. La tendencia es universalizar las señales por medio de dibujos, para que el idioma no sea una barrera.

Las señales de prevención indican PROXIMIDAD de:

1.Curvas pronunciadas (P1-P2)
2.Curvas peligrosas (P3-P4)
3.Curvas pronunciadas en sentido contrario (P5-P6)
4.Curvas peligrosas en sentido contrario (P7-P8)
5.Carretera sinuosa (P9-P10)
6.Cambios bruscos en el alineamiento (P11)
7.Intersecciones en "T" o "Y" de condiciones probablemente peligrosas(P12)
8.Carretera lateral normal (P14)
9.Carretera lateral oblicua (P15-P16)
10.Bifurcación en "T" y en "Y" (P17-P18)
11.Carreteras angostas (P25)
12.Pasos angostos (P26)
13.Puentes angostos (P27)
14.Divisiones en la carretera (P28)
15.Pendientes peligrosas (P29)
16.Carretera áspera (P30)
17.Carreteras resbaladizas (P31)
18.Zona escolar (P35)
19.Cruces de ferrocarril (P36-P37-P38)
20.Cruces de peatones (P39)
21.Campos de juegos (P4122.Vías provisionales en doble sentido (P43)
23.Hombres trabajando (P49)
24.Zonas de descarga o islas de refugio (P57)
25.Pasos de poca altura (P58)
26.Animales en la vía (P60)
En la descripción anterior no se anotan la señales que son fáciles de comprender debido al texto que contienen.

b. Señales de reglamentación

La mayoría de las señales de REGLAMENTACIÓN son RECTANGULARES con algunas excepciones. En la parte superior llevan un DISCO ROJO que indica una RESTRICCIÓN reglamentaria. Si dicho disco está CRUZADO por una BARRA DEL MISMO COLOR, la restricción consiste en una prohibición completa. EL FONDO de estas señales es BLANCO, la LEYENDA (o símbolo) y la ORLA son de COLOR NEGRO. En algunas autopistas o vías de tránsito rápido se colocan señales de reglamentación de MAYOR TAMAÑO.

Algunas señales de reglamentación no tienen las mismas características anotadas al principio, ejemplos:

  • Señal de ALTO (R 1). Su forma es OCTOGONAL (ocho lados). Es de color rojo con letras y orla blancas.
  • Señal de CEDA (R 2). Forma TRIANGULAR, fondo BLANCO, LETRAS NEGRAS y ORLA ROJA.
  • Señal de FIN DE VELOCIDAD RESTRINGIDA (R 7). En lugar del disco rojo, característico de las señales de reglamentación, tienen un DISCO de color NEGRO.
  • Señal de PRECAUCION AL ADELANTAR (R 40). Al igual que la (R-7), su DISCO es NEGRO.
La interpretación de las señales de reglamentación es muy sencilla debido a que, con excepción de las señales R41 y R42 las demás tienen una inscripción que indica en forma clara lo que se debe hacer.

Las señales R41 y R42 indican a los usuarios la existencia de un desvío para vehículos de carga, situado a la derecha o a la izquierda, según lo indique el sentido de la flecha.

c. Señales de información

La mayoría de las señales de INFORMACIÓN tienen FONDO BLANCO, con la LEYENDA (o símbolo) y ORLA de color NEGRO. En vías de tránsito rápido y autopistas, se usan diseños mayores, en FONDO VERDE con LETRAS BLANCAS.

Las señales de información sirven para indicar:

  • 1. Confirmar rutas (l-1; l-3; l-5; l-7).
    Indican al conductor la intersección más próxima.
  • 2. Identificar rutas (l-2; l-4; l-8).
    Señala al conductor la ubicación de la ruta. Generalmente estas señales se complementan con varios tipos de señales auxiliares que indican empalmes, giros y direcciones (ejemplo del l-9 a l-14).
  • 3. Cambios de dirección (l-11; l-10; l-13).
    Avisan al conductor que la vía por la cual se viaja cambia de dirección en un empalme o intersección próximos.
  • 4. Mostrar la dirección de una ruta (l-11; l-14; l-22).
    Indican la dirección que el conductor puede seguir.
  • 5. Proximidad de poblaciones o sitios importantes, etc. (l-23; l-24).
    En estas señales aparecen los nombres de las poblaciones o sitios, las flechas direccionales y en algunas las distancias en Km. hasta los lugares mencionados.
  • 6. Distancias (l-24).
  • 7. Nombre de poblaciones (l-25).
  • 8. Nombre de lugares de interés al lado de la vía (l-26).
    Las demás señales no se analizan por ser de fácil comprensión:
  • 9. Zonas especiales de estacionamiento (l-40).
  • 10. Proximidad de hospitales, puestos de primeros auxilios, talleres mecánicos, puestos de teléfono y estaciones de gasolina (l-41; l-42; l-43; l-44; l-45).

MARCAS SOBRE EL PAVIMENTO

Función

Las marcas sobre el pavimento se utilizan también en la regulación del tránsito. Pueden ser usadas solas o como complemento de otros dispositivos, tales como semáforos, señales de información, prevención y de reglamentación.


1. Líneas de centro

Su propósito principal es el de organizar el tránsito en zonas muy peligrosas o de mucho congestionamiento. A pesar de su nombre no siempre están ubicadas en el centro de la carretera, pues en donde existen variaciones en el ancho del pavimento o "vías extras" de tránsito, es posible encontrarla recargada hacia un lado de la misma.

En localidades urbanas y en algunos caminos rurales esta línea suele aparecer en secciones cortas en las aproximaciones a una intersección muy transitada, pasos de peatones, cruces de ferrocarril y curvas circulares.

Características

Las características de la línea de centro varía según se emplee en carreteras rurales o urbanas.

Carreteras rurales

"Si en la calzada, (superficie de rodamiento), la circulación vehicular es en un solo sentido, puede tener una línea blanca segmentada al centro, o bien continua, cuando exista visibilidad limitada peligrosamente por condiciones topográficas. Si la calzada es de circulación en ambos sentidos, y está demarcada, contará con cuatro carriles: a la derecha carriles de circulación y adelantamiento, lo mismo a la izquierda.

Calles urbanas

Las líneas de centro en calles urbanas, de TRANSITO EN AMBOS SENTIDOS y con menos de cuatro vías son de COLOR BLANCO y CONTINUAS. Si la carretera es de cuatro o más vías, su línea de centro es DOBLE Y CONTINUA pero de color AMARILLO.

La línea de centro divide la carretera en "dos zonas". Una para que usted circule y otra para que lo hagan los demás.

No se introduzca en el carril que no le corresponda. Si lo hace está arriesgando su vida y la de los demás.

Líneas de la vía

Son líneas BLANCAS INTERMITENTES que se utilizan en la organización del tránsito en carriles adecuados para lograr una mejor circulación de los vehículos.

Líneas de barrera

Son de color AMARILLO y su forma es CONTINUA. Se utilizan en zonas en las que NO SE PERMITEN LOS ADELANTAMIENTOS y en todos aquellos sitios de las carreteras en donde la visibilidad a cualquier otra condición así lo recomiende.

Pueden estar ubicadas:

  • En un solo lado de la línea de centro.
  • En ambos lados de la línea de centro.
  • A continuación de la línea de centro (en carreteras angostas, en cuyo caso la línea central se interrumpe).
Líneas de barrera en curvas
  • Curvas verticales.
  • Curvas horizontales.
En las curvas no se debe adelantar por falta de visibilidad.

Respete las líneas de barrera. Se utilizan también para indicar las variaciones en el ancho del pavimento.

Líneas de borde de pavimento

Son de COLOR BLANCO y su forma es CONTINUA. Se usan para evitar el paso de vehículos pesados por los espaldones de la carretera, que generalmente tienen una capacidad estructural menor que la del pavimento central. Constituyen una excelente guía al automovilista, durante la noche y en tiempos lluviosos.

Líneas de marcas en los espaldones

Son BLANCAS y se usan para dar mayor visibilidad al lado exterior de la pista de rodaje.

Marcas de giros y canalizaciones

Su COLOR es BLANCO y se utilizan para guiar a los conductores que desean dar vueltas en una intersección. Son muy útiles como orientadores en la isleta y para superar las vías de giro de las principales.

Líneas de Parada

Su COLOR es BLANCO, y se coloca transversalmente ("atravesada"). La indicación de lo que el conductor debe hacer, se hace mediante un dispositivo auxiliar que puede ser:

  • Un letrero pintado sobre la carretera.
  • Una señal colocada al lado de la vía.
  • Un semáforo.
Cruces de peatones

Su COLOR es BLANCO, su forma CONTINUA. Se colocan transversalmente sobre la carretera. El conductor debe detener su vehículo antes de ellas, nunca sobre las mismas.

Zonas de seguridad

Se demarcan con líneas BLANCAS TRANSVERSALES entre las líneas de CRUCE DE PEATONES. Su presencia indica la afluencia de muchas personas en esa vía. Sea precavido.

Marcas para Zonas de Estacionamiento

Las zonas de estacionamiento se indican mediante LINEAS CONTINUAS DE COLOR BLANCO que se colocan PERPENDICULARES al cordón de la acera, o, con una LINEA CONTINUA PARALELA al mismo. En ambos casos, dichas líneas indican el límite de la zona destinada al estacionamiento. El conductor no debe salirse de ellas.

Marcas en el cordón

Si el cordón está pintado de AMARILLO indica que el ESTACIONAMIENTO es PROHIBIDO en esa zona. Si su color es blanco, o carece de pintura, usted puede estacionar su vehículo ahí.

Palabras y símbolos sobre el pavimento

Se utilizan para prevenir peligros, regular, guiar el tránsito. Son de COLOR BLANCO y pueden indicar:

  • Sentido de circulación (flechas).
  • Límites de velocidad (números y letras).
  • Presencia de escuelas (letras).